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Control, sensibilidad y precisión. El D-250 permite realizar mediciones manuales y/o computarizadas para admisión y escape. |
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Diseño específico para motores de competición, responden con gran estabilidad y sensibilidad a altos regímenes. |
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Permiten medir tanto la potencia a la rueda como la del motor y estudiar el rendimiento de la transmisión. |
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Banco de Pruebas para grandes motores Diesel de alto torque hasta 3000 rpm. |
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