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    Bancos de Provas de Motores

    Os Bancos de Provas de Motores Saenz estão desenhados para o ensaio profissional de motores. Desde 1974 fabricamos freios hidráulicos de grande controle, robustos, seguros e baixos mantimentos. Equipados com um sistema de aquisição de dados com software para Windows que oferece precisão, sensibilidade e repetibilidade como nenhum outro banco do mercado.

    Freio DR
    Ensaio de Motores de Competição

    Os freios da linha DR são um desenho específico para motores de competição e, portanto, respondem com grande estabilidade e sensibilidade a altos regimes. São sem dúvidas o banco de provas mais requisitado no mercado de competição na Argentina e América do Sul.
    Capacidade: DR3: 600 HP @ 6000 rpm
    Max RPM: 14000 rpm

    O banco está equipado com arranque elétrico composto de um mecanismo de trinqueta acoplado a um motor elétrico de 7,5 CV y possui um palier que transmite ao motor com juntas homocinéticas.

    ACESSóRIOS

    Base de motores

    A base móvil de motores permite montar o motor fora da sala de ensaio e logo transportá- lo e acoplá-lo facilmente a base de freio. Com capacidade para montar motores de até 600kg e uma placa traseira adaptável a diferentes blocos de motor e tamanhos de volante.

    Consola de Comando e Controle

    Móvel de desenho com tabuleiro de aço inoxidável, contém todos os comandos entorno do banco de provas, o acelerador e a válvula de controle de freio. Possui além um monitor LED de 22? embutido para operar o software de aquisição SMAC.

    Intercambiador de calor de Mistura

    Permite regular a temperatura do motor e manter condição estável para conseguir medições repetitivas.
    Capacidade: 600hp

    Sistema de Aquisição de Dados para Dinamômetro (SMAC)

    O Smac é um sistema de aquisição de dados para bancos de prova que trabalha com a mais alta tecnologia. Conta com um software de fácil utilização que oferece grande quantidade de ferramentas para a visualização e análises dos ensaios. O sistema é formado por módulos de maneira que se pode ampliar a quantidade de canais de dados, tanto como cada usuário deseja. A comunicação se realiza através de fibra ótica evitando todo tipo de problemas de ruído elétrico o qual é chave já que entorno do dinamômetro, normalmente suscetível a este fenômeno.

    O software de aquisição mostra as curvas de potência em tempo real à medida que se desenvolve a prova. Os resultados podem ser observados em gráficos flexíveis onde podem comprar todos os parâmetros medidos e a capacidade de provas diferentes que requere. é possível ainda, construir tabelas comparativas e informes das medições.

    Sensores Auxiliares:

    • Central Barométrica: registra as condições da temperatura, umidade e pressão da sala de ensaio, o sistema calcula e aplica em tempo real a partir destes valores, são fatores de correção de potência para o motor.

    • Temperatura da água

    • Temperatura de aceite

    • Temperatura dos gases de escape

    • Pressão de aceite

    • Pressão de combustível

    • Sonda lambda

    • Cosumo de ar

    • Consumo de combustível

    • Blowby

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