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    • Dinamômetro de Rolos
    Bancos de Provas sobre Chasis

    Os bancos de rolos permitemensaiar o veículo e medir a potência sem necessidade de desmontar o motor. Medindo a potência e o torque entregues ao volante e levando em consideração as perdas na transmissão, também podem ser obtidas as medições no motor. Este modo de ensaio permitem realizar ensaios em cursos, evitando provas na rua ou estrada com o arriscado e dificuldade que isso resulta. Fabricamos modelos para carros, caminhões, motos, quatriciclos y Kart, em formato inercial, com freio elétrico ou hidráulico e combinado.

    Banco de rolos
    inerciais para kart, motocicletas e quadriciclos

    Vários modelos de dinamômetros inerciais são fabricados para esses veículos. Todos eles são muito fáceis de montar e estruturas portáteis que não requerem nenhum tipo de instalação. A operação é muito simples e rápida, com um novo sistema de aquisição de dados de tecnologia mais recente, que oferece grande precisão e repetibilidade.

    Banco de rolos
    inerciais para competição

    O BPVI é um dinamômetro específico para trabalhos em competição e capacitação de veículos. É fabricado em formatos de tração simples, duplos e integrais, com articulação entre eixos. Também são oferecidas versões inerciais puras ou combinadas com freio de corrente variável que fornece carga variável e com programas de teste automatizados.

    Banco de rolos
    com freio hidráulico

    O BRFH é fabricado em duas versões, leve para carros e caminhões e pesado para caminhões e ônibus. O dinamômetro funciona com um freio hidráulico acoplado aos roletes que permite reproduzir qualquer condição de funcionamento por longos períodos de teste, se necessário. É um banco ideal para testes de diagnóstico, consumo, testes de emissão, etc.

    Banco de rolos
    com freio elétrico

    Fabricou a versão para veículos leves, como carros e caminhões, e a versão para pesados, tanto para tração única quanto para todas as rodas. O freio por corrente de Foucault é acoplado aos rolos e permite que a carga aplicada ao veículo seja gerada e controlada automaticamente. Dessa forma, os testes podem ser realizados com velocidade alvo ou torque ou simulação de rodovias reais com força descendente ou inclinação programável.
    Saenz Dinamometros y Flujometros

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