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    Bancos de prova de chassi

    Os bancos de rolos permitemensaiar o veículo e medir a potência sem necessidade de desmontar o motor. Medição sobre a roda, o motor e revelando as perdas na transmição. Permitem realizar ensaios em cursos, evitando provas na rua ou estrada com o arriscado e dificuldade que isso resulta. Fabricamos modelos para carros, caminhões, motos, quatriciclos y Kart, em formato inercial, com freio e combinados.

    BMI - BMC
    Banco de rolos inerciais para kart, motocicletas e quadriciclos

    Vários modelos de dinamômetros inerciais são fabricados para esses veículos. Todos eles são muito fáceis de montar e estruturas portáteis que não requerem nenhum tipo de instalação. A operação é muito simples e rápida, com um novo sistema de aquisição de dados de tecnologia mais recente, que oferece grande precisão e repetibilidade.

    Vários modelos são fabricados de acordo com a potência a ser medida. Nos ensaios inerciais, não há limite de teste físico, qualquer veículo pode ser montado nos rolos e fazer um rolo de aceleração. A limitação nesses casos será a qualidade da medição: quanto mais energia for testada e inércia não for suficiente, a execução será muito rápida. Nesses casos, a medição será inconsistente e repetitiva, com uma margem de erro significativa. Saenz define um tempo mínimo de 7 segundos em cada teste para estabelecer a potência sugerida para cada modelo.


    Todos os rolos têm um padrão especial que evita derrapagens e permite reduzir a carga do veículo no rolo, minimizando o aquecimento e a deformação. Os bancos também possuem um freio pneumático para frear o rolo no final dos testes e travá-lo para montagem e partida.

    Os modelos são então definidos pelo diâmetro dos rolos, que está intimamente ligado ao momento inercial e, portanto, à massa equivalente dos rolos que o veículo deve "empurrar".

    BMI325

    Diâmetro Rolo: 325mm
    Potência sugerida: 50hp

    BMI450

    Diâmetro Rolo: 450mm
    Potência sugerida: 200hp

    BMI600

    Diâmetro Rolo: 600mm
    Potência sugerida: 600hp

    BMC325

    Diâmetro Rolo: 325mm
    Potência sugerida Quadri/kart: 100hp
    Potência sugerida motocicletas: 250hp

    BMC450

    Diâmetro Rolo: 450mm
    Potência sugerida Quadri/kart: 200hp
    Potência sugerida motocicletas: 600hp

    Sistema de aquisição de dados

    O Smac é um sistema de aquisição de dados de grande tecnologia que oferece máxima precisão e repetibilidade. As medições mostram dados reais, uma vez que o dinamômetro permite realizar testes de qualidade, não são feitas interpolações que “compõem” as curvas e ocultam detalhes do desempenho real do veículo.
    O equipamento comunica por fibra ótica o que evita problemas de ruído num entorno tão complexo como uma sala de ensaio de motores. Com um software dedicado de operação muito coerente que registra e apresenta informações de rendimentos do motor e todas suas variáveis de acordo a diferentes programas de ensaio. O sistema possui canais básicos para medição de RPM, toque e potência, estação meteorológica e além disso, oferece uma quantidade variável de canais para outros tipos de sensores que se desejam incorporar como sonda lambda, pirômetro, sensores de temperatura ou pressão, etc.



    Freio de correntes parasitas

    Todos os bancos de rolos têm a opção de incorporar o freio de corrente parasita para carregar os ensaios. Dessa forma, é possível manter as condições de operação em velocidade e torque sustentados, testes de varredura de rpm ou ponto a ponto. O sistema possui um controle de torque que permite ajustar os níveis de carga ou velocidade automaticamente, simulando o deslocamento real da estrada com fatores configuráveis ​​de atrito do ar e executando histogramas.

    Pé de controle para computador

    Suporte para notebook ou teclado e mouse com todos os controles do dinamômetro, oferece controle total sem sair da motocicleta.

    Suporte de roda dianteira motorizada

    Permite posicionar e consertar a motocicleta com rapidez e segurança, pressionando um único botão. Evite a necessidade de amarrar as motocicletas.

    Forçador móvil

    Para manter a temperatura dos veículos o BPVI conta com um forçador móvil de 1,5CV direcionador e detector de fluxo para assegura condições estável para o motor em diferentes ensaios.

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